串聯電池組不均衡問題是影響電池組壽命的重要問題，就電動車使用的鉛酸電池來說，如何提高電池組的均衡一致性，對于用戶來說，是需要解決的一大問題，電動車鉛酸電池怎么均衡？今天就和大家聊聊這一問題如何解決。

在鉛酸串聯蓄電池組中，每只電池的充電電流一致，而每只電池的實際容量卻由于實際產品的性能離散性，不可能完全一致。這就導致電瓶組在充電的過程中，總是有些電池過充，有些電池欠充。而過充的電池由于在充電末期電解液中的水被電解而逐漸失水，欠充的電池由于硫酸鉛的結晶而形成硫化。

過充和欠充都將使電池的有效容量減小，壽命縮短。如果能夠在充電和放電的末期對各單元電池進行均衡，讓趨于過充的電池的能量向欠充的電池轉移。

最終保證各單元電池都能夠同時充滿，消除各單元電池的不均衡問題，則蓄電池組的壽命、有效容量和系統的可靠性將得以提高。

電動車鉛酸電池怎么均衡？

1. 由于電池本身的差異，串聯使用一段時間，就會發生差異，主要表現在各電池電壓不同，少則幾十毫伏，多則零點幾伏，必須對電池均衡處理才能發揮電池組的作用；

2. 對于電池組而然，充電機無法實現串聯蓄電池組的均衡充電，最好的辦法是采用電池均衡器；

隨著電動車長時間的反復使用，電池參數難免會發生變化，當電池組中各節電池參數不一時，便會出現充電時某節電池先充滿而其他電池尚未充滿的現象，長期以此只會加速電池衰老的速度。故而，很有必要設置電壓均衡器來均衡電池電壓。

蓄電池均衡器的特點介紹

電池均衡器特點是能量轉移式均衡器，能夠雙方對電池進行補償，當串聯鏈接的蓄電池間電壓差超過60毫伏時，電池均衡器開始工作，電量會從電壓較高的電池流向電壓較低電池，最終使電池達到平衡，可以長期連接在串聯連接的蓄電池中，自動保持蓄電池的平衡狀態，無需維護。

聯鴻蓄電池均衡器是一種防止蓄電池內部各電池格間電壓失衡導致使用壽命下降的電子保護設備。當電池格間電壓失衡時，不同電池格充放電速度不同，一個電池格充電完成的同事，其他電池格正處于過沖或充電不足的狀態，而過沖或充電不足都會損傷電池，導致電池容量下降壽命縮短。蓄電池均衡器可以實時保障各電池格間電量平衡，從而延長5-30%蓄電池使用壽命。