在新的電動自行車國家標準制定了一些硬性規定后，許多人表示，電動自行車國產鉛酸蓄電池的命運將走到盡頭。近年來，鉛酸蓄電池作為百年老老人，不斷被電池行業的新鋰離子電池，上演了兩出冰與火之歌。那么，鋰離子電池和鉛酸蓄電池存在哪些差異呢?

就組成部分而言。相同容量的情況下,鉛酸蓄電池是鋰離子電池包件的3~5倍,因此鉛酸蓄電池的體積也更大,和新國家標準的電動自行車車質量不超過55公斤,將使鋰離子電池更容易比鉛酸蓄電池的組件。

鉛酸蓄電池與鋰離子電池在功能上是相同的

首先是從電池的兩個最根本參數來看：電壓（V）和容量（AH）。

盡管鉛酸電池的單格電壓是2V，鋰離子電池的單格電壓是3.7V，可是他們都是能夠串聯起來用的，例如咱們日常中所聽到的60V鋰離子電池就是16個鋰離子電池單格串聯為59.2V（3.7V*16=59.2V）、60V鋰離子電池包就是用5只12V的鋰離子電池串聯起來。在電壓上面，鋰離子電池和鉛酸蓄電池是沒有不同的，60V電池鉛酸和60V電池鋰電倘若不考慮他們的內在物質，能夠在功能上完全一致，鋰離子電池60V和鉛酸蓄電池60V對運用者在蓄電池電壓上的需求來講是一模相同的。

別的鎮靜量上來看，鉛酸電池和鋰離子電池也是能夠通過內部化學物質的多少來生產控制的，一個100AH的鉛酸蓄電池和一個100AH的鋰離子電池他們的容量大小都是相同的（跟60斤的鐵和60斤的棉花一個道理）。

酸蓄電池和鋰離子電池他們內在天壤之別

以上是從蓄電池的兩個基礎特點來看鉛酸電池與鋰離子電池，他們長得很像，咱們都是干相同的工作，支付相同的勞作。可是他們又是天壤之別的，鉛酸電瓶鋰離子電池你不能混著說，更沒有鉛酸電池18650的說法（因為18650是鋰離子電池的一個專業術語）。

鉛酸電池與鋰離子電池的差異緊要提今朝內部資料不相同，所以他們出現電能的化學方程式中的化學原理也不同，鉛酸電池緊要是通過金屬鉛與硫酸來發作反響，鋰離子電池緊要是通過鋰合金和石墨來發作反響。這種根本性的原由導致鉛酸電池的功能和成本有著顯著差異，然后導致鉛酸蓄電池和鋰離子電池的價格也是有分明差異的。